charnière à amortissement innovante
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Charnière à amortissement divisée, sans réglage et à extraction de 18,5 mm, une innovation majeure
Charnière à amortissement divisée, sans réglage et à extraction de 18,5 mm, une innovation majeure - **Conception innovante à clou de traction et sans réglage** : Doté d’une structure sans réglage de type clou de traction, ce système rend l’installation remarquablement pratique et rapide, éliminant ainsi les tracas liés aux réglages complexes lors de la mise en place. - **Diamètre de tuyau de 18,5 mm, une référence dans le secteur** : Ce diamètre de tuyau de 18,5 mm repousse les limites de l’industrie. Plus le diamètre est petit, plus le contenu technique est élevé, témoignant d’une ingénierie et d’une fabrication de pointe. - **Force de fermeture réglable et contrôle intelligent de la porte** : Une fois la porte fermée, la force de fermeture est réglable. Elle dispose également d'une conception angulaire fonctionnelle : la porte revient automatiquement à 160° après ouverture, avec une zone d'amortissement du vent de 80° à 20°, une zone de verrouillage silencieux de 20° à 0° et une zone de maintien de la porte à angle libre de 160° à 80°, permettant un contrôle précis et intelligent de son mouvement. - **Performances et durabilité accrues** : Assure un amortissement fluide, un fonctionnement silencieux et un positionnement précis. Sa construction robuste garantit une durabilité à long terme, la rendant adaptée à différents types de portes et d’utilisations.
Charnière à amortissement fendue, sans réglage et à extraction de 18,5 mm Charnière à amortissement de type divisé de 18,5 mm Charnière sans réglage Charnière à amortissement innovanteEmail Détails





