Le système d'amortissement de la charnière à amortissement divisé WNEE est-il remplaçable, et quels sont les coûts après-vente ?

Bonjour, l'amortisseur intégré de la charnière à amortissement divisé WNEE est remplaçable. Ses ressorts et amortisseurs sont amovibles et remplaçables, ce qui réduit les coûts après-vente. En revanche, le système d'amortissement hydraulique universel de la charnière hydraulique monobloc traditionnelle est inamovible et ses systèmes d'alimentation et d'amortissement ne sont pas amovibles, ce qui engendre des coûts après-vente élevés.